汽车行业磁组件回收过程中的经济循环和纳米技术 - ECOMAG 编号：IDI-20220481 Ecomag 项目，由 el 组成 改进过程的介绍 生产过程中的应用程序 布兰达斯·费里塔斯,科莫·德乌纳 陶器厂 （producción de pasivos（电感器、变压器等）así como de los 电子设备、车辆等设备的最终生活来源，包含在组件中。假装在第二个生活中，我们使用了 PREMO 的植物材料和塑料材料。 De esta forma, otro de los objetivos del proyecto es el 开发新材料和新特性， 具体而言： CoolPlast： 相对论 热能塑料导体 MagPlast： 磁力塑料梅兹克拉 ResiMag： 磁性材料的再加工 Así, se contempla también la Generación dematerial (composites) avanzado para Combinarmaterial...

什么是 CARDHIN 项目？ CARDHIN（基于可再生能源的电动汽车动态感应和氢气充电）是一项雄心勃勃的工业研究项目，旨在开发一种创新的电动汽车充电系统。该系统将实现移动充电，主要针对重型货运。 主要目标：动态充电创新 该项目的核心目标是设计和验证道路动态感应充电系统相关环境（TRL 5）中的功能原型，该系统能够在行驶中的电动汽车上进行充电。 卡丁研发的关键技术 CARDHIN 探索了各种技术领域以实现其目标： 用于动态充电的感应系统和天线。 磁化混凝土等先进材料。 优化能源管理。 用于联网汽车的先进通信系统。 使用可再生氢作为道路能源。 该项目还致力于制定一个整体愿景，考虑以下因素： 所需的基础设施。 总生命周期成本。 组件可回收性。 环境和经济影响。 解决方案弹性。 延长续航里程对于电动汽车来说至关重要。CARDHIN 提出的智能道路具有以下特点： 在车辆行驶时保持电池电量。 减少或取消充电站，特别是在交通繁忙的路线上。 优化重型运输的物流，实现更长的运输行程、更少的中断。 该项目重点关注长途重型运输，这是减排的关键领域。它还通过以下方式展示了城市和城郊环境的巨大潜力： 密集使用电动汽车的技术解决方案。 向可持续和智能移动迈出的重要一步。 成本效益分析和自动驾驶交通的未来 CARDHIN 将更新各种脱碳替代方案的成本效益分析，重点关注以下方面： 高速公路上自动驾驶汽车的近期前景。 长期可持续的基础设施，可最大限度地减少影响并最大限度地提高效益。 另一个重点是利用可再生氢作为道路基础设施的直接能源。这将进一步减少高速公路和高速公路电气化对环境的影响。 该项目与“可持续和智能移动”的使命紧密结合，推广有助于减少排放并促进电动汽车广泛应用的电子移动模式。 项目资金 CARDHIN由工业技术发展中心 (CDTI)根据CDTI 任务计划资助。...

京畿道安养市东安区 – 韩国 | 2024 年 11 月 15 日 PREMO 集团企业营销经理Jonas Maier对PREMO 韩国办事处进行了一次意义深远的访问，进一步坚定了公司对创新、市场扩张和团队合作的承诺。 本周内容丰富，战略规划、深入讨论和宝贵文化交流，巩固了PREMO在韩国市场的领先地位！千万不要错过！ 行业展望：韩国车用磁性元件 韩国是汽车创新领域的全球领导者，汽车行业为该国 GDP 贡献了 10%以上。电动汽车 (EV) 和混合动力技术的兴起推动了对先进磁性元件的需求，而这正是 PREMO 关注的重点领域。在韩国大力推动绿色出行和其强大的研发生态系统的推动下，电动汽车磁性元件市场（包括电感器、变压器和无线充电线圈）预计在未来五年内以 15%的复合年增长率 (CAGR) 增长。 韩国政府制定了雄心勃勃的目标，到 2027 年实现 8300 万辆电动汽车上路，这进一步增强了对高性能磁性解决方案的需求。 本地主要汽车制造商正在电动汽车领域开拓创新，为 PREMO 等供应商创造了将尖端磁性技术融入下一代汽车的机会。 看看这些数据： 2018 年，韩国电动汽车市场价值约为65 亿美元。 到2023...