4CMCN065R0-16H 是一款四相共模电感器，专为电动汽车车载充电器和 DC/DC 转换器中的 EMC 噪声滤波而设计。它的工作电感为 1000µH，频率为 140kHz，支持高达 11kW 的功率应用。它采用坚固的设计，可处理 -40°C 至 +85°C 之间的环境温度，并在紧凑的尺...

4CMCN065R0-16H 是一款四相共模电感器，专为电动汽车车载充电器和 DC/DC 转换器中的 EMC 噪声滤波而设计。它的工作电感为 1000µH，频率为 140kHz，支持高达 11kW 的功率应用。它采用坚固的设计，可处理 -40°C 至 +85°C 之间的环境温度，并在紧凑的尺...

CMCF 系列包括专为电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV) 应用设计的共模扼流圈，专门用于车载充电器和 DC/DC 转换器。这些扼流圈采用高磁导率 MnZn 铁氧体磁芯制造，优化了尺寸，以实现高功率密度和有效频率衰减。它们可在 -40°C 至 +125°C 的宽温度范围内可靠运行，确...

CMCF 系列包括专为电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV) 应用设计的共模扼流圈，专门用于车载充电器和 DC/DC 转换器。这些扼流圈采用高磁导率 MnZn 铁氧体磁芯制造，优化了尺寸，以实现高功率密度和有效频率衰减。它们可在 -40°C 至 +125°C 的宽温度范围内可靠运行，确...

CMCN1 系列是高性能共模电感，采用纳米晶体磁芯来优化尺寸，以实现更高的功率密度。这些电感非常适合汽车应用，如 EV/PHV 车载充电器和 HV/LV DC/DC 转换器。它们可在 -40°C 至 +140°C 的宽温度范围内工作，确保在恶劣环境下的可靠性。该系列符合 AEC-Q200 标准...

CMCN1 系列是高性能共模电感，采用纳米晶体磁芯来优化尺寸，以实现更高的功率密度。这些电感非常适合汽车应用，如 EV/PHV 车载充电器和 HV/LV DC/DC 转换器。它们可在 -40°C 至 +140°C 的宽温度范围内工作，确保在恶劣环境下的可靠性。该系列符合 AEC-Q200 标...

CMCN2 系列是专为汽车应用而设计的高性能共模电感器系列，特别是 EV/PHV AC/DC 车载充电器和 HV/LV DC/DC 转换器。这些电感器使用纳米晶体磁芯，可在高频下提供出色的功率密度和衰减性能。CMCN2 系列可在 -40°C 至 +140°C 的宽温度范围内工作，确保在恶劣环...

CMCN2 系列是专为汽车应用而设计的高性能共模电感器系列，特别是 EV/PHV AC/DC 车载充电器和 HV/LV DC/DC 转换器。这些电感器使用纳米晶体磁芯，可在高频下提供出色的功率密度和衰减性能。CMCN2 系列可在 -40°C 至 +140°C 的宽温度范围内工作，确保在恶劣环境...

CMCN2 系列是专为汽车应用而设计的高性能共模电感器系列，特别是 EV/PHV AC/DC 车载充电器和 HV/LV DC/DC 转换器。这些电感器使用纳米晶体磁芯，可在高频下提供出色的功率密度和衰减性能。CMCN2 系列可在 -40°C 至 +140°C 的宽温度范围内工作，确保在恶劣环境...

CMCN2 系列是专为汽车应用而设计的高性能共模电感器系列，特别是 EV/PHV AC/DC 车载充电器和 HV/LV DC/DC 转换器。这些电感器使用纳米晶体磁芯，可在高频下提供出色的功率密度和衰减性能。CMCN2 系列可在 -40°C 至 +140°C 的宽温度范围内工作，确保在恶劣环境...

CMCN4 系列是高性能共模电感器 (CMC) 系列，采用纳米晶磁芯，具有出色的功率密度和高效的 EMC 噪声滤波功能。这些电感器专为电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV) 应用而设计，尤其是车载充电器和 DC/DC 转换器。该系列支持高额定电流，每绕组最高工作电流为 16A，设计用于...

DMCMCF1R3-25H 是一款共模电感器，专为 EV/PHV 车载电池充电器和 DC/DC 转换器而设计。它具有 20µH 电感，支持 25-30Arms 之间的电流。该电感器可在 -40°C 至 +130°C 的宽温度范围内有效运行，并提供强大的 EMC 噪声过滤。其紧凑的设计最大限度...

PBC-FESI-002 是一款高效电源桥式转换器，专为可再生能源系统和工业电源而设计。它采用铁氧体硅 (FeSi) 磁芯，具有出色的能量转换和低功率损耗，非常适合效率和热稳定性至关重要的高功率应用。

PFC-001 是一款紧凑型高效功率因数校正 (PFC) 电感器，专为电力电子应用而设计。它具有出色的稳定性和较低的谐波失真，是提高工业和汽车电力系统能效的理想选择。

PFC-005 是一款坚固的 PFC 电感器，专为高频电源转换系统而设计。它可确保电动汽车充电器、可再生能源逆变器和工业电源中的最佳功率因数校正，从而提高整体系统性能并减少能量损耗。

PFC-A120-24H 是一款先进的功率因数校正模块，专为高效能源转换而设计。它具有宽输入电压范围和高功率密度，非常适合空间和能源节省至关重要的汽车和工业应用。

PFC-CM-003 是一款共模扼流圈，针对汽车电源系统和工业电源进行了优化。它具有出色的噪声抑制和高电流处理能力，是减少敏感电子电路中电磁干扰 (EMI) 的理想解决方案。

PFC-CM-004 是一款高性能共模扼流圈，旨在抑制电力电子设备中的 EMI。其紧凑的尺寸和高效率使其非常适合降噪至关重要的汽车、工业和物联网应用。

PFCA500-8H 是一款高功率 PFC 电感器，专为电动汽车快速充电器和可再生能源系统等重载应用而设计。其坚固的设计可确保在高压力环境下可靠运行，提供出色的热性能和能效。

PFCS260-8H 是一款高电流 PFC 电感器，专为电动汽车动力系统和高效工业系统等功率密集型应用而设计。其优化的核心材料和设计可在重载条件下实现低损耗和出色的热性能。

RINDLP36R-5 是一款坚固耐用的径向电感器，专为汽车和工业应用而设计。凭借其高电流处理能力和低调设计，它可确保在空间受限的环境中（例如车载充电器和 DC-DC 转换器）实现高效的能量转换。

RINDLS22R-29 是一款高可靠性表面贴装电感器，针对汽车和物联网设备中的电力电子进行了优化。其紧凑的外形和高电感值使其成为现代电源管理系统中储能和滤波应用的理想选择。

RINDLS6.3-30T 是一款薄型表面贴装电感器，专为汽车、工业和电信应用中的高效电源转换而设计。其优化的磁芯设计可确保在苛刻的工作条件下实现低损耗和高效率。

RINDZ14R-14 是一款大电流径向电感器，专为电动汽车动力系统和工业电源而设计。它在重负载下具有出色的热性能和可靠性，非常适合大功率能量转换应用。