● 다국적 기업 DEKRA가 주도하는 5GVEC 프로젝트는 Ericsson, Tinámica, Tupl, Softcrits, Premo 및 Top Digital의 협력과 Innova IRV의 지원을 받고 있습니다.

● 이 프로젝트의 개발에는 460만 유로 이상의 투자가 필요합니다.

Ricardo Valle Institute of Innovation Foundation(Innova IRV)은 커넥티드 카의 배포를 위한 5G 기반 기술 솔루션 개발 과 이 환경에서의 사용 사례 검증을 목표로 하는 프로젝트인 5GVEC의 출시를 지원했습니다. 다국적 기업인 DEKRA가 이 프로젝트를 주도하고 Ericsson, Tinámica, Tupl, Softcrits, Premo 및 Top Digital과 협력할 예정입니다. Innova IRV는 2022년 말에 개발을 시작하여 2025년까지 계속 진행될 이 프로젝트에 대한 기술 지원을 제공했습니다.

복구, 변환 및 회복 계획의 틀 안에서 단일 부문 프로그램 2022를 통해 220만 유로를 지원받은 5GVEC 프로젝트는 460만 유로 이상의 투자를 수반합니다. 이 자금은 경제부 및 디지털 변환부에서 지원했습니다. 이를 위해 이 프로젝트는 통신 및 디지털 인프라 담당 국무부에서 소집한 유럽 연합 복구 기금 차세대 EU에서 자금을 지원하는 5G 부문별 콜에 제출되었습니다.

커넥티드 드라이빙과 5G는 오늘날 세계에서 점점 더 중요해지고 있습니다. 이러한 이유로 5GVEC 프로젝트는 이러한 기술의 구현과 검증을 지원하여 새로운 모빌리티가 제시하는 과제를 해결하고 이를 보다 안전하고 효율적이며 지속 가능하게 만드는 데 기여할 것입니다 . 프로젝트 구성원은 커넥티드 모빌리티에 대한 국제 참조 표준에 따라 5G 기술을 사용하여 커넥티드 및 자율 주행 차량과 관련된 사용 사례를 검증하는 방법을 적용하고 구현할 것입니다.

회사 간 협업

5GVEC에서 DEKRA의 역할은 프로젝트를 주도하고 5G 및 커넥티드 및 자동 주행 표준과 참조 기관에 따라 테스트 방법론과 도구를 개발하는 것입니다. 이를 통해 이러한 기술에 대한 시장 진출을 가속화하는 동시에 표준, 상호 운용성 및 제품 품질을 준수하도록 보장합니다.

또한, 5G 무선 액세스 네트워크 구성을 프로젝트의 필요에 맞게 조정하는 일은 에릭슨이 담당하게 되며, 에릭슨은 말라가 대학교의 통신 공학과와 협력하여 인공 지능을 기반으로 한 지연 및 네트워크 세분화와 관련된 매개변수에 대한 최적화 알고리즘을 개발하는 연구 작업을 시작할 예정입니다. 이 연구의 결과로 나온 알고리즘은 완전히 자율적인 방식으로 커넥티드 카 산업이 요구하는 네트워크 서비스 품질을 보장하는 새로운 도구의 기반을 형성할 것입니다.

AI 전문 기업인Tinámica는 EV를 위한 지능형 충전/방전 의사결정 시스템을 개발할 예정입니다. 이 시스템의 목적은 배터리의 유효 수명과 에너지원으로 사용함으로써 발생하는 수입(저축) 간의 균형을 최적화하는 것입니다. 의사결정 시스템은 예측, 최적화 및 강화 학습에 적용된 여러 AI 모델을 기반으로 합니다. 5G의 역할은 양방향 충전기와의 통신을 보장하는 데 필수적이므로 Tinámica는 말라가 대학교와 협력하여 충전기와 5G 통신 프로토콜을 테스트하고 있습니다.

TUPL은 다양한 데이터 소스의 통합 및 처리를 위한 인공 지능 플랫폼을 제공할 책임이 있으며, 이를 통해 커넥티드 카 사용 사례를 만들 수 있고, 이를 통해 제3자를 위한 애플리케이션 개발 생태계를 만들 수 있습니다. 방법론을 테스트하기 위해 5G 네트워크에 연결된 카메라를 사용하여 차량 궤적을 감지하기 위한 인공 비전 사용 사례를 만드는 것이 시연됩니다.

SOFTCRITS는 자율 주행과 관련된 기술 인증을 위한 테스트 회로의 맥락에서 5G 기술을 사용하여 자율 주행차의 궤적 실행을 자동화하는 소프트웨어를 개발할 책임을 맡을 것입니다. 이 활동은 궤적을 실행할 수 있는 차량의 사용을 기반으로 하며, 환경에 반응하고 원격으로 작동할 수 있도록 다양한 센서와 통신 시스템을 장착해야 합니다.

전자 부품 개발, 제조 및 판매 분야의 세계적 리더인 PREMO는 5G 기술을 사용하여 물류 내 작업을 위한 로봇 팔을 통합한 자동 가이드 차량(AGV)을 개발할 예정입니다. 이 애플리케이션은 산업 4.0의 맥락에서 창고와 생산 구역 간의 자재 흐름을 최적화하고 자동화하여 안전 요구 사항을 준수하고 효율성을 크게 개선할 수 있습니다. 이 프로젝트는 말라가 대학교의 시스템 엔지니어링 및 자동화 부서와 협력합니다.

탑디지털 최종 사용자를 대상으로 하는 소프트웨어 개발, 주차 플랫폼 통합, 예약 관리, 결제 플랫폼 및 Opendata 모델과의 통합과 같은 서비스 계층 개발을 목표로 다양한 5GVEC 하위 시스템, 타사 플랫폼 및 애플리케이션을 통합하는 업무를 담당합니다. 이 소프트웨어는 사용자 경험 최적화 및 이기종 서비스 모델 통합을 기반으로 하는 사용자 앱 개발, 디지털 개인 정보 보호 정책 개발을 지향합니다.

DEKRA 소개

DEKRA는 거의 100년 동안 안전 분야에서 활동해 왔습니다. 1925년 베를린에서 Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein eV로 설립된 DEKRA SE는 오늘날 세계를 선도하는 전문가 조직 중 하나입니다. DEKRA SE는 DEKRA eV의 자회사로 그룹의 운영 사업을 관리합니다. 2021년 DEKRA는 총 35억 유로 이상의 매출을 올렸으며 현재 전 대륙의 약 60개국에서 약 48,000명을 고용하고 있습니다. DEKRA는 자격을 갖춘 독립적인 전문가 서비스를 통해 도로, 직장 및 가정에서 안전을 위해 노력합니다. 이러한 서비스는 차량 검사 및 전문가 보고서에서 청구 서비스, 산업 및 건물 검사, 안전 컨설팅, 제품 및 시스템 테스트 및 인증, 교육 과정 및 임시 작업에 이르기까지 다양합니다. 2025년 회사 창립 100주년을 위한 비전은 DEKRA가 안전하고 지속 가능한 세상을 위한 글로벌 파트너가 되는 것입니다. EcoVadis로부터 플래티넘 등급을 받은 DEKRA는 현재 순위가 높은 지속 가능한 기업 중 상위 1%에 속합니다.